在奢侈腕表的傳統(tǒng)語(yǔ)境中,“體育合作”常常意味著賽事冠名、形象代言,或在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的Logo呈現(xiàn)。但,在高端制表領(lǐng)域,單純的“曝光”很難為品牌帶來(lái)持久的文化沉淀。

RICHARD MILLE,用另一種路徑回答了“合作”的意義——將運(yùn)動(dòng)員、車(chē)隊(duì)、藝術(shù)家視在奢侈腕表的傳統(tǒng)語(yǔ)境中,“體育合作”常常意味著賽事冠名、形象代言,或在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的Logo呈現(xiàn)。但,在高端制表領(lǐng)域,單純的“曝光”很難為品牌帶來(lái)持久的文化沉淀。 RICHARD MILLE,用另一種路徑回答了“合作”的意義——將運(yùn)動(dòng)員、車(chē)隊(duì)、藝術(shù)家視為制表研發(fā)團(tuán)隊(duì)的延伸,不只是佩戴者,更是問(wèn)題的提出者與解決方案的共同締造者。從賽道到美術(shù)館,跨界的每一次合作都是一段可被收藏的研發(fā)敘事。 賽車(chē)篇:速度與工程美學(xué)的共振 賽車(chē),特別是F1,是RICHARD MILLE品牌基因中最深刻的烙印之一。它對(duì)輕量化、高強(qiáng)度材料和極致空氣動(dòng)力學(xué)的追求,與品牌的制表哲學(xué)不謀而合。品牌與法拉利(Ferrari)的合作,便是這一理念的終極體現(xiàn)。 法拉利F1車(chē)隊(duì)車(chē)手劉易斯·漢密爾頓(右)與夏爾·勒克萊爾(左)佩戴RICHARD MILLE RM 43-01腕表 雙方的工程師團(tuán)隊(duì)——來(lái)自馬拉內(nèi)洛(法拉利總部)與勒布勒勒(RICHARD MILLE工坊),展開(kāi)了一場(chǎng)跨領(lǐng)域的深度對(duì)話。其成果,不是一枚印有“躍馬”標(biāo)志的普通腕表,而是如RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計(jì)時(shí)腕表這樣的“機(jī)械共生體”。 RM 43-01 Ferrari Carbon TPT®碳纖維款 法拉利設(shè)計(jì)中心(Centro Stile Ferrari)深度參與了從表殼線條、按鈕形態(tài)到指針設(shè)計(jì)的全過(guò)程。表帶皮革圖案源自法拉利Purosangue的座椅,機(jī)芯橋板的X形結(jié)構(gòu)、棱角與鏤空設(shè)計(jì),則直接呼應(yīng)法拉利引擎缸體與曲軸箱的復(fù)雜幾何。機(jī)芯底板上鐳射雕刻的“躍馬”標(biāo)識(shí),其形狀靈感甚至來(lái)自于499P賽車(chē)的尾翼。 RM 43-01 Ferrari 微噴砂鈦合金款 RM 43-01機(jī)芯的研發(fā)歷時(shí)三年,由RICHARD MILLE與長(zhǎng)期合作伙伴APLL共同開(kāi)發(fā),對(duì)雙秒追針機(jī)制進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化。正如法拉利為提升0.1秒的圈速而窮盡一切可能,RICHARD MILLE的工程師們也通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬和嚴(yán)苛測(cè)試,確保每一個(gè)微小部件都能在減少能耗的同時(shí),實(shí)現(xiàn)最穩(wěn)定精準(zhǔn)的動(dòng)力傳輸。 這枚腕表所講述的,不再僅僅是RICHARD MILLE的制表技藝,而是兩大工程巨擘對(duì)于“性能”二字的共同理解。佩戴者擁有的,不僅是一枚雙秒追針陀飛輪,更是一段關(guān)于速度、精密與創(chuàng)新的傳奇敘事。 RM 30-01 LMC 同樣,品牌自2002年起便成為勒芒經(jīng)典賽(Le Mans Classic)的主要合作伙伴,也體現(xiàn)了這種深度聯(lián)結(jié)。推出的RM 30-01 LMC等限量時(shí)計(jì),不僅在視覺(jué)上融入賽事標(biāo)志性的綠白配色和方格旗元素,更在功能上巧思獨(dú)具——例如24小時(shí)計(jì)時(shí)盤(pán)上以綠色突顯“16”點(diǎn),象征比賽的發(fā)車(chē)時(shí)刻。 高爾夫與馬球:抗沖擊的機(jī)械耐力 如果說(shuō)賽車(chē)合作是工程美學(xué)的對(duì)話,那么與高爾夫球手“巴巴·沃森”(Bubba Watson)和馬球巨星巴普羅·馬克·多納(Pablo Mac Donough)的合作,則是直面物理極限的聯(lián)手挑戰(zhàn)。 高爾夫揮桿瞬間,腕表需要承受高達(dá)10,000g(重力加速度)的沖擊力,這對(duì)于精密脆弱的陀飛輪機(jī)芯而言是毀滅性的。而RICHARD MILLE選擇與巴巴·沃森共赴賽場(chǎng)。 巴巴·沃森佩戴RM 38-02 Bubba Watson陀飛輪腕表 RM 38-02 Bubba Watson陀飛輪腕表的誕生,是雙方十年合作的結(jié)晶。巴巴·沃森不僅是佩戴者,更是需求的提出者和最終的測(cè)試者。“我一直在鼓動(dòng)Richard先生推出一款粉色腕表。”他說(shuō)。 RM 38-02 Bubba Watson陀飛輪腕表 這款腕表的底板采用Carbon TPT®碳纖維,并進(jìn)行了大量鏤空測(cè)試,以確保在極致輕量化的同時(shí),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足以支撐陀飛輪機(jī)芯抵御揮桿沖擊。粉色的運(yùn)用,既是對(duì)巴巴標(biāo)志性Ping發(fā)球桿的致敬,也展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)員個(gè)性與腕表設(shè)計(jì)的融合。這枚腕表的存在,本身就證明了RICHARD MILLE的陀飛輪,可以在真實(shí)的職業(yè)高爾夫賽場(chǎng)上生存并精準(zhǔn)運(yùn)作。 同樣,在充滿(mǎn)激烈碰撞的馬球賽場(chǎng),巴普羅·馬克·多納面臨的最大困擾是腕表表鏡的碎裂。為此,RICHARD MILLE與他共同構(gòu)想了RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表。 巴普羅·馬克·多納在賽場(chǎng)上佩戴RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表 其在表鏡上的核心解決方案是借鑒汽車(chē)工業(yè)技術(shù),在兩層藍(lán)寶石水晶間加入一層聚乙烯薄膜,使其在遭受馬球球棍的猛烈撞擊時(shí),只會(huì)開(kāi)裂而不會(huì)碎裂飛濺,保護(hù)了機(jī)芯與佩戴者。同時(shí),機(jī)芯本體通過(guò)10個(gè)滑輪和4個(gè)張緊輪,由兩根直徑僅為0.27毫米的鋼索懸吊于表殼中央。這個(gè)精妙的結(jié)構(gòu)如同建筑領(lǐng)域的懸索橋,能有效吸收和緩沖來(lái)自外部的沖擊能量,保護(hù)機(jī)芯免受震蕩損害。 RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表 巴普羅不再是簡(jiǎn)單的形象大使,他提出的賽場(chǎng)痛點(diǎn),直接催生了制表技術(shù)的革新。RM 53-01的故事,是關(guān)于如何在優(yōu)雅的紳士運(yùn)動(dòng)背后,用最尖端的技術(shù)構(gòu)建一座堅(jiān)不可摧的“機(jī)械護(hù)甲”。 自行車(chē)世界:輕量化與耐疲勞的平衡 在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)中,每一克重量都至關(guān)重要。RICHARD MILLE與阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)(UAE Team Emirates)、馬克·卡文迪什(Mark Cavendish)以及馬修·范德普爾(Mathieu van der Poel)等頂尖車(chē)手的合作,則將品牌的焦點(diǎn)引向了人體工程學(xué)、超輕量化。 阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)的車(chē)手佩戴RM 67-02腕表 馬修·范德普爾佩戴RM 67-02自動(dòng)上鏈腕表 RM 67-02自動(dòng)上鏈腕 自行車(chē)車(chē)手們佩戴RM 67-02自動(dòng)上鏈腕表,重量?jī)H為32克。這得益于Quartz TPT®復(fù)合材石英纖維、Carobon TPT®碳纖維料與五級(jí)鈦合金的廣泛運(yùn)用。更重要的是,其“無(wú)縫、防滑、高彈性”的特殊表帶設(shè)計(jì),以及表殼上符合人體工程學(xué)的弧形設(shè)計(jì),確保了腕表在劇烈運(yùn)動(dòng)中能完美貼合手腕,成為身體的一部分,而非負(fù)擔(dān)。 馬克·卡文迪什佩戴RM 67-02自動(dòng)上鏈腕 品牌選擇的合作對(duì)象,本身就是一部部傳奇。馬克·卡文迪什爵士在36歲高齡重返環(huán)法并追平賽段冠軍紀(jì)錄,馬修·范德普爾在公路、越野、礫石三個(gè)不同自行車(chē)項(xiàng)目均加冕世界冠軍。RICHARD MILLE通過(guò)與他們的合作,將腕表與這種不屈不撓、挑戰(zhàn)極限的競(jìng)技精神緊密相連。當(dāng)卡文迪什談?wù)摏_刺時(shí)說(shuō)“一切都非常理性……像一個(gè)不斷變化的謎題”,他描述的不僅是自行車(chē)競(jìng)技,也恰好是RICHARD MILLE在設(shè)計(jì)一枚高性能腕表時(shí)所面臨的復(fù)雜決策過(guò)程。 通過(guò)這種“共同研發(fā)伙伴”模式,RICHARD MILLE成功地將體育敘事從表面的“贏”,深化為內(nèi)在的“如何贏”——如何通過(guò)頂尖工程、創(chuàng)新材料和不懈精神去克服挑戰(zhàn)。 在藝術(shù)領(lǐng)域拓展文化邊界 與體育界的合作奠定了RICHARD MILLE“性能至上”的硬核形象,而與藝術(shù)界的聯(lián)手,則為其注入了感性、前瞻的文化維度,極大地拓展了品牌的受眾邊界。 RICHARD MILLE與紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館(MoMA)的長(zhǎng)期合作并非簡(jiǎn)單地冠名某個(gè)展廳,而是支持如克里斯蒂安·馬克萊(Christian Marclay)的影像杰作《時(shí)鐘(The Clock)》這類(lèi)具有開(kāi)創(chuàng)性和顛覆性的藝術(shù)項(xiàng)目。這部由數(shù)千個(gè)電影片段構(gòu)成的24小時(shí)蒙太奇作品,本身就是對(duì)“時(shí)間”這一概念的深刻解構(gòu)與再創(chuàng)作,與RICHARD MILLE在精密計(jì)時(shí)領(lǐng)域的探索形成巧妙的哲學(xué)呼應(yīng)。 《時(shí)鐘(The Clock)》藝術(shù)項(xiàng)目 在阿布扎比盧浮宮設(shè)立的“RICHARD MILLE藝術(shù)獎(jiǎng)”,則更進(jìn)一步。品牌扮演了藝術(shù)推動(dòng)者的角色,致力于發(fā)掘和扶持中東地區(qū)的當(dāng)代藝術(shù)家。獲獎(jiǎng)作品如Nabla Yahya的《Soft Bank》,以三維地圖的形式探討蘇伊士運(yùn)河背后復(fù)雜的歷史與文化議題,深刻詮釋了展覽主題“透明”。通過(guò)這類(lèi)合作,RICHARD MILLE的品牌敘事融入了更宏大的文化地理與歷史思考,展現(xiàn)了一個(gè)全球性品牌對(duì)本土文化生態(tài)的尊重與投入。 與音樂(lè)人、藝術(shù)家法瑞爾·威廉姆斯(Pharrell Williams)的合作,是“共同研發(fā)”理念在藝術(shù)領(lǐng)域的極致體現(xiàn)。當(dāng)RICHARD MILLE提議合作時(shí),法瑞爾沒(méi)有選擇一個(gè)已有的表款進(jìn)行“簽名”,而是回溯自己的童年夢(mèng)想——太空。 RM 52-05 Pharrell Williams陀飛輪腕表 RM 52-05 Pharrell Williams陀飛輪腕表的誕生過(guò)程,就是將一個(gè)天馬行空的藝術(shù)構(gòu)想,通過(guò)頂級(jí)的制表工藝轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的旅程。法瑞爾提出的核心創(chuàng)意是“顛覆”視角:將凝視宇宙的我們,翻轉(zhuǎn)為從火星回望地球的宇航員。 這個(gè)充滿(mǎn)詩(shī)意的畫(huà)面,被RICHARD MILLE的工程師和工藝大師們逐一拆解并實(shí)現(xiàn):表盤(pán)上宇航員的頭盔由五級(jí)鈦合金雕刻,并經(jīng)手工繪制;面罩上反射出的地球景象,通過(guò)復(fù)雜的微繪大明火琺瑯工藝實(shí)現(xiàn),色彩漸變需在850度高溫下反復(fù)燒制。 RM 52-05 Pharrell Williams陀飛輪腕表 機(jī)芯底板嵌入的藍(lán)色砂金石玻璃,象征著繁星點(diǎn)點(diǎn)的宇宙;表殼中間的棕色金屬陶瓷,則以其獨(dú)特的金屬光澤模擬火星地表;鏤空的鈦合金橋板,呼應(yīng)火箭發(fā)射臺(tái)的結(jié)構(gòu);表冠的設(shè)計(jì)靈感,則源自火箭艙與火星探測(cè)車(chē)的輪胎。 最終,RM 52-05成了一件“可佩戴的觀念藝術(shù)品”。它所講述的故事,是法瑞爾的個(gè)人信條——“如果不具顛覆性,那就太乏味了”。 敘事驅(qū)動(dòng)的價(jià)值飛躍 在奢侈品行業(yè),贊助和代言是最容易復(fù)制的傳播方式。但RICHARD MILLE所走的“深度共創(chuàng)”路徑,把腕表變成了一個(gè)個(gè)復(fù)雜的協(xié)作故事——背后有法拉利工程師的底盤(pán)草圖,有高爾夫擊球的物理數(shù)據(jù),有馬球球棍沖擊力的實(shí)驗(yàn)記錄,也有火星地形的微縮琺瑯圖。 當(dāng)這樣的作品呈現(xiàn)在收藏市場(chǎng),它們天然擁有稀缺性:不僅產(chǎn)量有限,更重要的是,它們是某個(gè)特定事件和特定人的“唯一版本”。在這個(gè)意義上,RICHARD MILLE已經(jīng)把體育與藝術(shù)合作,從表面化的品牌宣傳,轉(zhuǎn)化成了植根產(chǎn)品、產(chǎn)生持久文化價(jià)值的“第二條生產(chǎn)線”。 為制表研發(fā)團(tuán)隊(duì)的延伸,不只是佩戴者,更是問(wèn)題的提出者與解決方案的共同締造者。從賽道到美術(shù)館,跨界的每一次合作都是一段可被收藏的研發(fā)敘事。

賽車(chē)篇:速度與工程美學(xué)的共振

賽車(chē),特別是F1,是RICHARD MILLE品牌基因中最深刻的烙印之一。它對(duì)輕量化、高強(qiáng)度材料和極致空氣動(dòng)力學(xué)的追求,與品牌的制表哲學(xué)不謀而合。品牌與法拉利(Ferrari)的合作,便是這一理念的終極體現(xiàn)。

法拉利F1車(chē)隊(duì)車(chē)手劉易斯·漢密爾頓(右)與夏爾·勒克萊爾(左)佩戴RICHARD MILLE RM 43-01腕表

雙方的工程師團(tuán)隊(duì)——來(lái)自馬拉內(nèi)洛(法拉利總部)與勒布勒勒(RICHARD MILLE工坊),展開(kāi)了一場(chǎng)跨領(lǐng)域的深度對(duì)話。其成果,不是一枚印有“躍馬”標(biāo)志的普通腕表,而是如RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計(jì)時(shí)腕表這樣的“機(jī)械共生體”。

RM 43-01 Ferrari Carbon TPT?碳纖維款

法拉利設(shè)計(jì)中心(Centro Stile Ferrari)深度參與了從表殼線條、按鈕形態(tài)到指針設(shè)計(jì)的全過(guò)程。表帶皮革圖案源自法拉利Purosangue的座椅,機(jī)芯橋板的X形結(jié)構(gòu)、棱角與鏤空設(shè)計(jì),則直接呼應(yīng)法拉利引擎缸體與曲軸箱的復(fù)雜幾何。機(jī)芯底板上鐳射雕刻的“躍馬”標(biāo)識(shí),其形狀靈感甚至來(lái)自于499P賽車(chē)的尾翼。

RM 43-01 Ferrari 微噴砂鈦合金款

RM 43-01機(jī)芯的研發(fā)歷時(shí)三年,由RICHARD MILLE與長(zhǎng)期合作伙伴APLL共同開(kāi)發(fā),對(duì)雙秒追針機(jī)制進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化。正如法拉利為提升0.1秒的圈速而窮盡一切可能,RICHARD MILLE的工程師們也通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬和嚴(yán)苛測(cè)試,確保每一個(gè)微小部件都能在減少能耗的同時(shí),實(shí)現(xiàn)最穩(wěn)定精準(zhǔn)的動(dòng)力傳輸。

這枚腕表所講述的,不再僅僅是RICHARD MILLE的制表技藝,而是兩大工程巨擘對(duì)于“性能”二字的共同理解。佩戴者擁有的,不僅是一枚雙秒追針陀飛輪,更是一段關(guān)于速度、精密與創(chuàng)新的傳奇敘事。

RM 30-01 LMC

同樣,品牌自2002年起便成為勒芒經(jīng)典賽(Le Mans Classic)的主要合作伙伴,也體現(xiàn)了這種深度聯(lián)結(jié)。推出的RM 30-01 LMC等限量時(shí)計(jì),不僅在視覺(jué)上融入賽事標(biāo)志性的綠白配色和方格旗元素,更在功能上巧思獨(dú)具——例如24小時(shí)計(jì)時(shí)盤(pán)上以綠色突顯“16”點(diǎn),象征比賽的發(fā)車(chē)時(shí)刻。

高爾夫與馬球:抗沖擊的機(jī)械耐力

如果說(shuō)賽車(chē)合作是工程美學(xué)的對(duì)話,那么與高爾夫球手“巴巴·沃森”(Bubba Watson)和馬球巨星巴普羅·馬克·多納(Pablo Mac Donough)的合作,則是直面物理極限的聯(lián)手挑戰(zhàn)。

高爾夫揮桿瞬間,腕表需要承受高達(dá)10,000g(重力加速度)的沖擊力,這對(duì)于精密脆弱的陀飛輪機(jī)芯而言是毀滅性的。而RICHARD MILLE選擇與巴巴·沃森共赴賽場(chǎng)。

巴巴·沃森佩戴RM 38-02 Bubba Watson陀飛輪腕表

RM 38-02 Bubba Watson陀飛輪腕表的誕生,是雙方十年合作的結(jié)晶。巴巴·沃森不僅是佩戴者,更是需求的提出者和最終的測(cè)試者。“我一直在鼓動(dòng)Richard先生推出一款粉色腕表。”他說(shuō)。

RM 38-02 Bubba Watson陀飛輪腕表

這款腕表的底板采用Carbon TPT?碳纖維,并進(jìn)行了大量鏤空測(cè)試,以確保在極致輕量化的同時(shí),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足以支撐陀飛輪機(jī)芯抵御揮桿沖擊。粉色的運(yùn)用,既是對(duì)巴巴標(biāo)志性Ping發(fā)球桿的致敬,也展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)員個(gè)性與腕表設(shè)計(jì)的融合。這枚腕表的存在,本身就證明了RICHARD MILLE的陀飛輪,可以在真實(shí)的職業(yè)高爾夫賽場(chǎng)上生存并精準(zhǔn)運(yùn)作。

同樣,在充滿(mǎn)激烈碰撞的馬球賽場(chǎng),巴普羅·馬克·多納面臨的最大困擾是腕表表鏡的碎裂。為此,RICHARD MILLE與他共同構(gòu)想了RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表。

巴普羅·馬克·多納在賽場(chǎng)上佩戴RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表

其在表鏡上的核心解決方案是借鑒汽車(chē)工業(yè)技術(shù),在兩層藍(lán)寶石水晶間加入一層聚乙烯薄膜,使其在遭受馬球球棍的猛烈撞擊時(shí),只會(huì)開(kāi)裂而不會(huì)碎裂飛濺,保護(hù)了機(jī)芯與佩戴者。同時(shí),機(jī)芯本體通過(guò)10個(gè)滑輪和4個(gè)張緊輪,由兩根直徑僅為0.27毫米的鋼索懸吊于表殼中央。這個(gè)精妙的結(jié)構(gòu)如同建筑領(lǐng)域的懸索橋,能有效吸收和緩沖來(lái)自外部的沖擊能量,保護(hù)機(jī)芯免受震蕩損害。

RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飛輪腕表

巴普羅不再是簡(jiǎn)單的形象大使,他提出的賽場(chǎng)痛點(diǎn),直接催生了制表技術(shù)的革新。RM 53-01的故事,是關(guān)于如何在優(yōu)雅的紳士運(yùn)動(dòng)背后,用最尖端的技術(shù)構(gòu)建一座堅(jiān)不可摧的“機(jī)械護(hù)甲”。

自行車(chē)世界:輕量化與耐疲勞的平衡

在自行車(chē)運(yùn)動(dòng)中,每一克重量都至關(guān)重要。RICHARD MILLE與阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)(UAE Team Emirates)、馬克·卡文迪什(Mark Cavendish)以及馬修·范德普爾(Mathieu van der Poel)等頂尖車(chē)手的合作,則將品牌的焦點(diǎn)引向了人體工程學(xué)、超輕量化。

阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)的車(chē)手佩戴RM 67-02腕表

馬修·范德普爾佩戴RM 67-02自動(dòng)上鏈腕表

RM 67-02自動(dòng)上鏈腕

自行車(chē)車(chē)手們佩戴RM 67-02自動(dòng)上鏈腕表,重量?jī)H為32克。這得益于Quartz TPT?復(fù)合材石英纖維、Carobon TPT?碳纖維料與五級(jí)鈦合金的廣泛運(yùn)用。更重要的是,其“無(wú)縫、防滑、高彈性”的特殊表帶設(shè)計(jì),以及表殼上符合人體工程學(xué)的弧形設(shè)計(jì),確保了腕表在劇烈運(yùn)動(dòng)中能完美貼合手腕,成為身體的一部分,而非負(fù)擔(dān)。

馬克·卡文迪什佩戴RM 67-02自動(dòng)上鏈腕

品牌選擇的合作對(duì)象,本身就是一部部傳奇。馬克·卡文迪什爵士在36歲高齡重返環(huán)法并追平賽段冠軍紀(jì)錄,馬修·范德普爾在公路、越野、礫石三個(gè)不同自行車(chē)項(xiàng)目均加冕世界冠軍。RICHARD MILLE通過(guò)與他們的合作,將腕表與這種不屈不撓、挑戰(zhàn)極限的競(jìng)技精神緊密相連。當(dāng)卡文迪什談?wù)摏_刺時(shí)說(shuō)“一切都非常理性……像一個(gè)不斷變化的謎題”,他描述的不僅是自行車(chē)競(jìng)技,也恰好是RICHARD MILLE在設(shè)計(jì)一枚高性能腕表時(shí)所面臨的復(fù)雜決策過(guò)程。

通過(guò)這種“共同研發(fā)伙伴”模式,RICHARD MILLE成功地將體育敘事從表面的“贏”,深化為內(nèi)在的“如何贏”——如何通過(guò)頂尖工程、創(chuàng)新材料和不懈精神去克服挑戰(zhàn)。

在藝術(shù)領(lǐng)域拓展文化邊界

與體育界的合作奠定了RICHARD MILLE“性能至上”的硬核形象,而與藝術(shù)界的聯(lián)手,則為其注入了感性、前瞻的文化維度,極大地拓展了品牌的受眾邊界。

RICHARD MILLE與紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館(MoMA)的長(zhǎng)期合作并非簡(jiǎn)單地冠名某個(gè)展廳,而是支持如克里斯蒂安·馬克萊(Christian Marclay)的影像杰作《時(shí)鐘(The Clock)》這類(lèi)具有開(kāi)創(chuàng)性和顛覆性的藝術(shù)項(xiàng)目。這部由數(shù)千個(gè)電影片段構(gòu)成的24小時(shí)蒙太奇作品,本身就是對(duì)“時(shí)間”這一概念的深刻解構(gòu)與再創(chuàng)作,與RICHARD MILLE在精密計(jì)時(shí)領(lǐng)域的探索形成巧妙的哲學(xué)呼應(yīng)。

《時(shí)鐘(The Clock)》藝術(shù)項(xiàng)目

在阿布扎比盧浮宮設(shè)立的“RICHARD MILLE藝術(shù)獎(jiǎng)”,則更進(jìn)一步。品牌扮演了藝術(shù)推動(dòng)者的角色,致力于發(fā)掘和扶持中東地區(qū)的當(dāng)代藝術(shù)家。獲獎(jiǎng)作品如Nabla Yahya的《Soft Bank》,以三維地圖的形式探討蘇伊士運(yùn)河背后復(fù)雜的歷史與文化議題,深刻詮釋了展覽主題“透明”。通過(guò)這類(lèi)合作,RICHARD MILLE的品牌敘事融入了更宏大的文化地理與歷史思考,展現(xiàn)了一個(gè)全球性品牌對(duì)本土文化生態(tài)的尊重與投入。

與音樂(lè)人、藝術(shù)家法瑞爾·威廉姆斯(Pharrell Williams)的合作,是“共同研發(fā)”理念在藝術(shù)領(lǐng)域的極致體現(xiàn)。當(dāng)RICHARD MILLE提議合作時(shí),法瑞爾沒(méi)有選擇一個(gè)已有的表款進(jìn)行“簽名”,而是回溯自己的童年夢(mèng)想——太空。

RM 52-05 Pharrell Williams陀飛輪腕表

RM 52-05 Pharrell Williams陀飛輪腕表的誕生過(guò)程,就是將一個(gè)天馬行空的藝術(shù)構(gòu)想,通過(guò)頂級(jí)的制表工藝轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的旅程。法瑞爾提出的核心創(chuàng)意是“顛覆”視角:將凝視宇宙的我們,翻轉(zhuǎn)為從火星回望地球的宇航員。

這個(gè)充滿(mǎn)詩(shī)意的畫(huà)面,被RICHARD MILLE的工程師和工藝大師們逐一拆解并實(shí)現(xiàn):表盤(pán)上宇航員的頭盔由五級(jí)鈦合金雕刻,并經(jīng)手工繪制;面罩上反射出的地球景象,通過(guò)復(fù)雜的微繪大明火琺瑯工藝實(shí)現(xiàn),色彩漸變需在850度高溫下反復(fù)燒制。

RM 52-05 Pharrell Williams陀飛輪腕表

機(jī)芯底板嵌入的藍(lán)色砂金石玻璃,象征著繁星點(diǎn)點(diǎn)的宇宙;表殼中間的棕色金屬陶瓷,則以其獨(dú)特的金屬光澤模擬火星地表;鏤空的鈦合金橋板,呼應(yīng)火箭發(fā)射臺(tái)的結(jié)構(gòu);表冠的設(shè)計(jì)靈感,則源自火箭艙與火星探測(cè)車(chē)的輪胎。

最終,RM 52-05成了一件“可佩戴的觀念藝術(shù)品”。它所講述的故事,是法瑞爾的個(gè)人信條——“如果不具顛覆性,那就太乏味了”。

敘事驅(qū)動(dòng)的價(jià)值飛躍

在奢侈品行業(yè),贊助和代言是最容易復(fù)制的傳播方式。但RICHARD MILLE所走的“深度共創(chuàng)”路徑,把腕表變成了一個(gè)個(gè)復(fù)雜的協(xié)作故事——背后有法拉利工程師的底盤(pán)草圖,有高爾夫擊球的物理數(shù)據(jù),有馬球球棍沖擊力的實(shí)驗(yàn)記錄,也有火星地形的微縮琺瑯圖。

當(dāng)這樣的作品呈現(xiàn)在收藏市場(chǎng),它們天然擁有稀缺性:不僅產(chǎn)量有限,更重要的是,它們是某個(gè)特定事件和特定人的“唯一版本”。在這個(gè)意義上,RICHARD MILLE已經(jīng)把體育與藝術(shù)合作,從表面化的品牌宣傳,轉(zhuǎn)化成了植根產(chǎn)品、產(chǎn)生持久文化價(jià)值的“第二條生產(chǎn)線”。