當地時間1月3日，任賢齊在參加達喀爾拉力賽結束第2賽段比賽時遇意外，電單車撞向大樹，他整個人飛出車外。1月4日，任賢齊工作人員代發微博報平安，透露他沒有大礙，正在阿根廷療傷，還稱醫生幽默表示“除了腰傷沒大礙，只是不能搬重物，不能行房。”

北京時間1月4日，2016賽季達喀爾拉力賽今日結束第二賽段的爭奪，中國摩托車手任賢齊在比賽中撞樹受傷，根據最新的消息，他被診斷為骨折。

任賢齊

今年的達喀爾拉力賽被賽事運動總監馬克-科馬稱為“南美洲拉力賽歷史上最難的一屆比賽”，賽道的復雜條件超出以往。51歲的任賢齊之前有過多次參加環塔賽的經驗，今年他出現在了達喀爾摩托車組的參賽名單中，受到外界的高度關注。

第一賽段的比賽結束之后，包括任賢齊在內的宗申車隊的3名中國車手的成績并不理想；而第二賽段摩托車組“減員”比較嚴重，選手數量從發車時的142名減少到終點集結時的132名，數據顯示任賢齊、趙宏義和張敏的名字都未出現在成績榜中。根據前方的最新消息，任賢齊在比賽中發生了撞樹意外，導致自己骨折。

任賢齊

達喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally），被稱為勇敢者的 游戲 、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所為知曉，受到全球五億人以上的熱切關注。巴黎-達喀爾的正式法語名稱為LeDakar，每年的賽會都以贊助商或地區名稱冠名。2009年，由于非洲大陸受到了恐怖主義的威脅，出于安全考慮，賽事組委會決定把比賽轉移到南美洲進行。

巴黎達喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡稱達喀爾拉力賽，是一個每年都會舉行的專業越野拉力賽。比賽對車手是否為職業選手并無限制，80%左右的參賽者都為業余選手。

任賢齊微博截圖

雖然名稱為拉力賽，但事實上這是一個遠離公路的耐力賽。比賽中需要經過的地形比普通拉力賽的要復雜且艱難得多，而且參賽車輛都為真正的越野車，而非普通拉力賽中的改裝轎車。拉力賽的大部分賽段都是遠離公路的，需要穿過沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠。車輛每天行進的路程從由幾公里到幾百公里不等。